小型液壓站液壓系統(tǒng)油溫過高的話，則可以從兩個方面著手來進行分析，其具體是為：機械方面，主要是在系統(tǒng)、操作、部件、流量和環(huán)境上，有可能是系統(tǒng)設計有缺陷、操作不當、流量偏低、部件堵塞以及環(huán)境溫度偏高等，還有可能是液壓站工作時間過長了。
對于液壓油，要注意其油溫應保持在允許范圍內，不能超過高規(guī)定值。油的品質，應保持良好，而且油量要充足。
利用氣液活塞上下端面積差，獲得高壓流體輸出，活塞的驅動氣體端為低壓大面積；另一液體活塞因面積小而獲得高壓；液體輸出壓力取決于活塞兩端面積比和驅動氣體的壓力值。
防止液壓站油溫過高
液壓站系統(tǒng)的油溫一般為15-50℃較為合適，溫度過高會產生一系列不良結果。
防止空氣混入體系中并及時將混入體系中的空氣排走
空氣進入液壓體系，會產生油液氧化蛻變和噪音等結果，所以要防止液壓系統(tǒng)中混入空氣，并要定時的將已混入體系的空氣排出。
液壓站要防走漏，外走漏要避免，內走漏雖然不可避免但是不能超過規(guī)定的數(shù)值，如果走漏過多，會使壓力升不上去，液壓站不能達到預期的力矩，而且會使液壓站油溫增加，作業(yè)部件不穩(wěn)定。
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