除雪鏟液壓動力單元液壓與電控系統(tǒng) ，液壓油從掛載車上截取，液壓油箱要保持足夠的油量。并依照掛載車用油要 求執(zhí)行。采用低溫環(huán)境下（-32℃左右）能正常使用的液壓油，如航空液壓油等。 采用組合式多路電磁閥可以控制除雪鏟的左右轉(zhuǎn)向角液壓與電控系統(tǒng)主要由：電液操縱閥、控制開關(guān)、液壓馬達、液壓缸及液壓管件等購成。
國內(nèi)的犁式除雪機械，雖然起步較晚，但也取得了一定的成績，先后成功研制了一些犁式除雪機和除雪器。這些除雪機械在某一方面的性能具有一定的優(yōu)勢，但與國技術(shù)外相比還有一定的差距，缺少創(chuàng)新型技術(shù),本文根據(jù)現(xiàn)有除雪技術(shù)狀況及當前我國國情，研制多功能除雪鏟，該技術(shù)則正是為滿足高寒地區(qū)道路冬季除雪的需要而設(shè)計的。它適宜安裝在多種車型的前端，且除雪鏟可以上、下、左、右自如擺動，梳狀鏟式破冰器能自動收回或放下。它適應(yīng)各種除雪的場合，能夠徹底快速清除路面的積雪與冰層，當遇到較硬的壓實積雪或冰層時，可操作液壓動力單元升起主雪鏟，由帶緩沖彈簧的梳狀鏟式破冰器升降油缸放下梳狀鏟式破 冰器，通過施壓桿給梳狀鏟式破冰器施加壓力，可將剩余的壓實積雪或冰層刮松后，再自動收回梳狀鏟式破冰器，放下主雪鏟將剩余刮松的冰層除干凈。
